养车如同养孩子，这句话的意思就是在汽车保养方面要花费很多时间与精力。当汽车脏了，我们要洗；汽车被刮了，我们要护理；汽车达到一定时间或者公里数也要换机油；轮胎有问题了也要换等等。让人烦恼的是汽车保养后却发现油耗增加了，这是怎么回事呢？

        1、更换不匹配的火花塞

        在做汽车保养的时候，更换了与汽车不匹配的火花塞导致问题的发生。这样会使汽车打火时消耗更多的油才能启动车辆，如果长期下去，油耗自然会增加，面对日益上升的油价，车主能不心疼吗？所以更换与车辆匹配的火花塞也是很重要的，如果车主不放心自己更换的火花塞是否与自己的车辆匹配，可到亿迈汽车养护中心进行更换。

        2、过多的机油增加油耗

        每次在做保养的时候都免不了要换机油，如果在换机油的时候没有把旧机油放干净就添加新机油，可能使汽车承载过多的机油，这样一来曲轴就会被淹没在机油里面，我们在开车的时候阻力就会变大，发动机的负荷也就增大，而开车的时候需要更多的动能，所以发动机的功率就会加大，油耗就会随之上升。

        3、前后机油型号不一致

        汽车保养时添加的机油需要一致，我们也总是听一些汽车维修师傅或者老司机说机油加一致对车子好，这是为什么呢？因为不同型号的机油混合在一起会增加机油的粘度，而机油的粘度会对发动机的动力造成一定的影响，当需要达到一定的速度的时候，发动机就需要更大的功率，而机油粘度增加就对发动机产生了一定的阻碍，这就需要更多的耗油产生动力。所以，亿迈汽车养护加盟中心提醒车主们一定要对汽车维修师傅讲清楚机油的型号。

        4、使用不同粘度的润滑油

        比如车主在做汽车保养之前用的5W-30的机油，现在换成了5w-40的机油，也就是说润滑油的粘度增大了，相应的曲轴，运动阻力也就增大了，这也就造成了更耗油的情况。因此，汽车在使用润滑油的时候尽量选择前后一致的润换油，以免造成耗油的增加。

        相信不少车主都有过这样的经历，那就是当汽车用久了之后，发现自己的车辆在爬坡的时候特别没力，即便是把油门加大了速度依旧提不上来，那么这种情况到底是怎么回事呢?汽车上坡加油无力到底是什么原因导致的?

        1、油品问题

        如果所加的燃油质量差，当燃油内的杂质或水份过多时，就会导致动力不足，而且劣质的燃油非常容易导致汽油滤清器、油泵滤网以及喷油嘴这些带有小孔的或起滤清作用的部件造成堵塞，从而导致供油不畅，使发动机功能下降。

        2、挡位太高

        在爬坡的时候挡位如果挂的很高，转速自然难以上去，如果是手动挡车型一般在爬坡的时候应视情况挂入1~3档。如果是自动挡车型，坡度过陡的话，建议挂入L档、1档或2档来爬坡，毕竟各个车型的挡位不同。

        3、怠速过低以及怠速不稳

        如果车辆怠速过低或怠速不稳，就很容易导致车辆爬坡无力。出现这类故障的原因有很多，比如线路、传感器故障、发动机燃烧故障或进气泄漏等等，除此之外，还有外部故障也会造成一定影响。所以要先确认好故障原因，才能够做下一步的检查。

        4、积碳问题

        当节气门以及进气管道位置的积碳积累过多时，就会导致进气量不足，导致燃油无法充分燃烧，就会直接影响到动力，从另一方面来说还会增高油耗。如果是喷油嘴堵塞，就会导致燃油的雾化效果不良，或者是直接不喷油，从而导致缺缸，使发动机的输出功率下降，导致动力不足。

        5、点火线圈损坏

        如果点火线圈损坏，导致某一缸点火不正常或是直接不能点火，就会导致动力不足，同时还会伴随着发动机抖动的现象，这是在车内很容易就感受到的。

        但一般情况下，一辆四缸发动机的车辆，如果有一缸不发动还是可以运转的，如果是四缸以上的发动机，就会随着气缸数的增加而递减，不是那么容易就会被察觉到。

        除以上情况之外，还有排气管冒蓝烟，也就是我们常说的“烧机油”、轮胎胎压不足、汽油泵损坏、三元催化器堵塞的原因。也有可能是汽车本身的动力性问题，比如坡度过于陡峭，就会导致汽车的动力系统无法支持正常的上坡。