连日来，温度的骤降、气候的变化对行车产生 了 很 大 的 影响，寒冷的冬季对车辆来说是易出故障的时期，为保证车辆顺利“过冬”，延长使用寿命，冬季的汽车保养就显得尤为重要。

　　利用外循环降低车内温差

　　当温度突然变化时，特别是突然下雨后，大部分封闭车厢内部会在车窗玻璃和前后挡风玻璃上覆盖一层雾。在正常的汽车使用过程中，一些车主采用窗户除雾法，一些采用空调除雾法，一些只是直接用抹布擦拭。哪种方法更有效?

　　车窗玻璃和前后挡风玻璃的霜冻主要是由于车厢内外温度的差异造成的。因此，如果你想除霜，你必须首先改变车厢内外的温差。一些车主无法通过使用除霜功能达到除霜效果。非常重要的一点是，他们没有打开车辆的外部循环功能，车厢和外部世界无法进行空气循环，车厢内部温度越来越高，导致玻璃结霜。因此，要解决这一问题，我们必须首先打开汽车的除霜功能，然后打开外部循环，这可以有效地去除汽车玻璃上的雾。

　　胎压提升

　　在冬季车辆维护方面，轮胎和车辆底盘是需要注意的部分。轮胎作为汽车与地面接触的部分尤为重要。特别是在冬季低温下，轮胎是否正常工作直接影响车辆的安全。

　　冬季，车主应适当增加轮胎压力。由于气体的热膨胀和冷收缩，增加的轮胎压力可以填补轮胎冷收缩后的正常轮胎压力，以确保驾驶安全。此外，还应定期清理轮胎裂缝中的异物，以防止由于低温引起的轮胎脆性引起的轮胎爆裂风险。其次，更换磨损较大的轮胎和不同品牌的不同图案不容忽视，至少确保同一轴上的两个轮胎图案相同。

　　防冻液不能混合

　　在冬天，防冻液的更换也被列入了议程。防冻液的使用周期一般为两年或四万或五万公里。一般情况下，防冻液的液位应在高点和低点之间。如果防冻液的颜色变暗.浑浊意味着质量下降，需要更换防冻液。此外，由于夏季防冻液，.秋季的消耗量会比较大，所以在入冬前做一次冰点测试，以确定是否需要更换防冻液。

　　当许多车主发现防冻液不足时，他们会直接在防冻液中加入清水，这是非常不可取的。因为在防冻液中加入清水会稀释原有防冻液的浓度，降低防冻液的冰点，容易导致金属零件生锈。需要注意的是，在添加防冻液时，除了一些可混合的防冻液外，不要同时混合不同品牌性能的防冻液，以免引起化学反应、沉淀或气泡，降低使用效果。因此，在添加不同品牌性能的防冻液时，必须彻底清除以前使用的防冻液。此外，由于制备过程中各种防冻液的比例.成分不同，冰点不同。

　　更换润滑油时要注意粘度

　　润滑油就像汽车“血液”。因此，不要忘记在换季期间更换车辆的润滑油。润滑油的粘度对保护发动机非常重要。只有润滑油有足够的粘度，才能保证发动机部件在各种温度下保持油膜，从而保护发动机的正常运行。

　　冬季更换润滑油时，必须注意润滑油的粘度。不同的粘度水平适用于不同的环境温度。如果选择不当，很容易使汽车发动机难以启动，甚至无法启动。有时，即使可以启动，也可能导致发动机油路不良和零件过度磨损。如果选择的润滑油粘度过高，也会增加发动机的工作阻力，导致燃油消耗增加。

　　如果发现油压表值异常偏差超出正常范围，及时进行详细维护。购买润滑油时，尽量按要求到正规销售店选择知名品牌润滑油。不要贪图便宜，误用假冒伪劣产品。